Хлебный фургон на базе JAC N35

Фургон для перевозки хлебобулочных изделий на шасси JAC N35 – специализированное решение для бережной транспортировки свежего хлеба и выпечки.
Отличный выбор для пекарен, кондитерских и дистрибьюторов хлебной продукции!
Характеристики надстройки
Дополнительное оснащение

Характеристики надстройки

Тип кузова: Кузов каркасный, изотермический.
Сэндвич-панели: Монолитные, трехслойные, самонесущие.
Технология производства: Сэндвич-панель производится по технологии вакуумной склейки с применением клеевого состава.
Габаритный размер кузова: Без надрамника (Д.хШ.хВ.): 3340х1890х1650 мм.
Внутренние размеры 4-х отсеков: Грузовой отсек под погрузку (Д.хШ.хВ.): 790х1828х1510 мм. Размеры 4-х отсеков идентичны.
Применяемые хлебные лотки: Лотка согласно ГОСТ 11354-93. Д.хШ.хВ.: 740х450х80 мм. (Лотки в комплектацию не входят).
Надрамник, основание кузова: Состоит из продольных лонжеронов и поперечин открытого типа. Сталь Ст3. Лонжерон надрамника ровный, соответствует конфигурации рамы и опирается на верхние полки рамы шасси.
Покрытие конструкции надрамника: Специальная двухкомпонентная грунт.эмаль. Цвет: Чёрный.
Вн. Объем кузова: Vвн. = 9 м3 (общий).
Пол: Без учёта внешних поперечин: Основная платформа Sо= 77 мм
Внутреннее покрытие пола: Оцинкованная сталь с плакированным покрытием, S= 0,5 мм;
  • Внутри: Оцинкованная пищевая сталь, S= 0,4 мм.
Внешнее обрамление кузова: Угол из оцинкованной стали с плакированным покрытием, S= 0,5 мм. Цвет: Белый.
Внутреннее обрамление кузова: Угол из оцинкованной стали. S= 0,4 мм.
Двери боковые: Sо= 31 мм.
  • Снаружи: Оцинкованная сталь с плакированным покрытием, S= 0,5 мм. Цвет: Белый.
  • Утеплитель S= 30 мм.
  • Внутри: Оцинкованная пищевая сталь, S= 0,4 мм. Одностворчатые с углом открывания 180°;

Фурнитура
Запирающая фурнитура оцинкованная, штангового типа, по 1 штанге на дверь;
Ручки оцинкованные «Delta»;
Петли оцинкованные, по 2 петли на дверь;
Фиксатор двери, в открытом положении оцинкованный Т-образный; Уплотнитель дверей: Профиль, сменный с рядами терморазрыва;

Дверная рама боковых дверей
  • Цельная, сварная конструкция из стальной профильной трубы, интегрированной в стены кузова.
  • Внешняя облицовка рамы: П-профиль из оцинкованной стали с плакированным покрытием, S= 0,5 мм. Цвет: Белый.

Внутреннее освещение кузова
Светодиодный плафон в каждом грузовом отсеке, всего 4 шт. Включение при попадании в кузов

Внешнее освещение, светомаркировка
В соответствии Правилам ЕЭК ООН № 48. Светодиодные фонари:
  • Верхние передние 2 шт. Белого цвета;
  • Верхние задние 2 шт. Красного цвета;
  • Боковые 4 шт., по 2 шт. справа, слева. Оранжевого цвета. (Установка на специальные заводские кронштейны).
  • Светомаркировка светоотражающей лентой по боковым стенам снизу вдоль
габаритной длины кузова, задняя стена по углам.
Резиновые отбойники 2 шт.

Дополнительное оснащение


  • Вентиляционные отверстия, 4 ед.
  • Внутренняя вертикальная, перегородка, состоящая из вертикальных сто- ек, к которым закреплены горизонтальные направляющие полозья для размещения лотков. Материал направляющих полозьев и стоек: Сталь крашеная грунт.эмалью серого цвета.
Межлотковое расстояние 180 мм.
Количество рядов по высоте, в каждом отсеке, 8 ед. Общее количество вместимости лотков в кузове, 128 ед.
  • В соответствии Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств»:
  • Пластиковые крылья задних колес с резиновыми брызговиками. Всего 2 комплекта;
  • Специальное крепление пластиковых крыльев из круглой трубы на крон- штейне крепления, с оцинкованными кронштейнами крепления крыла с брызговиками. Всего 2 комплекта;

Холодильно-отопительная установка
  • Наименование - CITIMAX 280
  • Температурный режим -18⁰С/+10⁰С при объёме 12-16 мᶟ